Mengapa Stellantis bisa menghadapi pemogokan UAW yang lebih lama dibandingkan Ford atau GM

admin Avatar

Posted on :

Demonstran saat latihan piket United Auto Workers (UAW) di luar Pabrik Perakitan Stellantis Mack di Detroit, Michigan, AS, pada Rabu, 23 Agustus 2023.

Jeff Kowalsky | Bloomberg | Gambar Getty

Serikat pekerja United Auto Workers melancarkan pemogokan yang ditargetkan terhadap tiga produsen mobil Detroit pada Jumat pagi. Penghentian ini berdampak pada tiga pabrik pembuat model populer seperti Ford Bronco, Chevrolet Colorado, dan Jeep Wrangler.

Ini pertama kalinya dalam sejarah UAW menyerang ketiga produsen mobil Detroit sekaligus. Meskipun pemogokan dimulai pada saat yang sama, dampaknya mungkin akan sangat berbeda di masa mendatang – dengan Stellantis berpotensi menghadapi jalan yang lebih sulit untuk mencapai kesepakatan dibandingkan pesaingnya Ford Motor dan General Motors.

Stellantis mempunyai masalah yang tidak dimiliki pesaing lokalnya. Perusahaan yang dibentuk pada awal tahun 2021 dari merger antara Fiat Chrysler Automobiles dan produsen mobil Prancis Peugeot ini memiliki kapasitas produksi lebih besar di seluruh dunia daripada yang dibutuhkan. Stellantis telah mengisyaratkan niatnya untuk menutup atau menjual 18 fasilitasnya di AS, termasuk pabrik dan depot suku cadang. Perusahaan ini memiliki total sekitar 35 pabrik dan pusat distribusi suku cadang di AS saat ini.

Ini adalah rencana yang kemungkinan besar tidak akan diterima dengan sukarela oleh serikat pekerja.

Ada kemungkinan bahwa Stellantis telah mempersiapkan pemogokan jangka panjang dengan mempertimbangkan hal ini: Perusahaan ini memiliki lebih banyak kendaraan di inventaris dealernya di AS pada awal September dibandingkan dengan pesaingnya di kota lain.

Industri otomotif mengukur inventaris dalam bentuk “persediaan hari”, berdasarkan tingkat penjualan setiap model selama 30 hari sebelumnya. Menurut data dari Cox Automotive, keempat merek Stellantis di AS memiliki kendaraan yang bertahan lebih dari 100 hari di tempat dealer atau dalam perjalanan ke dealer pada awal September. Merek Cadillac dan Chevrolet milik GM masing-masing hanya memiliki masa pakai kendaraan selama 46 hari dan 51 hari; merek Ford bernilai 77 hari.

Rata-rata seluruh industri adalah pasokan 58 hari pada awal bulan. Secara historis, produsen mobil Detroit cenderung memiliki persediaan yang lebih besar karena pickup ukuran penuh mereka ditawarkan dalam berbagai konfigurasi berbeda.

Berbeda dengan serangan terhadap Stellantis, serangan UAW terhadap Ford relatif singkat. Dari komentar yang dibuat oleh Presiden UAW Shawn Fain dan para eksekutif Ford dalam beberapa hari terakhir, tampak bahwa Ford adalah yang paling dekat dari ketiga produsen mobil tersebut untuk mencapai kesepakatan dengan serikat pekerja. UAW mungkin telah menyadari bahwa ketika mereka memilih untuk menyerang hanya sebagian dari Pabrik Perakitan Ford di Michigan, yaitu area di mana kendaraan dicat dan tempat perakitan akhir dilakukan. Semua pekerja yang mewakili UAW di pabrik perakitan GM di Wentzville, Missouri, dan pabrik Jeep Wrangler milik Stellantis di Toledo, Ohio, keluar tadi malam.

Pekerja GM yang tergabung dalam UAW Local 2250 Union melakukan pemogokan di luar Pabrik Perakitan General Motors Wentzville pada 15 September 2023 di Wentzville, Missouri.

Michael B.Thomas | Berita Getty Images | Gambar Getty

General Motors juga mungkin terhindar dari pemogokan yang berkepanjangan. Rincian yang dipublikasikan dari tawaran terakhir GM sebelum pemogokan, pada hari Kamis, menunjukkan bahwa tawaran tersebut serupa dengan tawaran Ford, dengan kenaikan gaji sebesar 20% selama jangka waktu kontrak empat tahun, lebih banyak hari libur dan dua minggu cuti sebagai orang tua, antara lain. konsesi lainnya.

Jika Ford segera mencapai kesepakatan dengan UAW, GM dapat segera menyusul dengan menggunakan kesepakatan Ford sebagai contoh.

Namun pada Jumat pagi, Stellantis tampaknya harus bekerja keras untuk pertarungan yang panjang.

“Kami sangat kecewa dengan penolakan pimpinan UAW untuk terlibat secara bertanggung jawab dalam mencapai kesepakatan yang adil demi kepentingan terbaik karyawan kami, keluarga mereka dan pelanggan kami,” kata perusahaan itu dalam sebuah pernyataan setelah pemogokan. “Kami segera menempatkan Perusahaan dalam mode darurat dan akan mengambil semua keputusan struktural yang tepat untuk melindungi operasi kami di Amerika Utara dan Perusahaan.”

Sejalan dengan praktik di masa lalu setelah pemogokan, UAW dan produsen mobil akan mengambil jeda dari negosiasi pada hari Jumat. Pertemuan diperkirakan akan dilanjutkan akhir pekan ini.

Source link

Pola Slot Gacor Terbaru

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *